소식통

2025년형 아우디 S3는 단순한 페이스리프트가 아닌, 운전의 재미를 되살리기 위한 아우디의 ‘운전 DNA 복원’ 프로젝트의 결실로 평가받고 있습니다. 겉보기에 소소한 변화처럼 보이지만, 실제로는 주행감각 전반에 걸쳐 철저한 개선이 이루어진 모델입니다.🚗 강력해진 성능, 더 민첩한 핸들링엔진: 2.0L 터보 직렬 4기통출력: 328마력 / 310 lb-ft 토크 (기존보다 +22마력, +15 lb-ft 상승)0-100km/h 가속: 약 4.4초 예상구동방식: 사륜구동 (AWD)차량 무게: 약 1,569kg기본 가격: 약 $49,995 (한화 약 6,690만 원)풀옵션 가격: $56,195 (한화 약 7,530만 원)새로운 S3는 고출력만이 아니라 ‘토크 분할 리어 디퍼렌셜’이라는 기술로 주행의 즐거움을..

메르세데스 벤츠가 야심 차게 선보인 신형 CLA는 ‘혁신’이라는 수식어와 함께 소개되었지만, 실제로는 타협의 산물이라는 평가를 받고 있습니다. 전기차와 내연기관차의 혼합 플랫폼을 사용하는 등 브랜드가 직면한 현실을 그대로 반영하는 모델입니다.🚗 기대와 현실의 괴리 – 혁신은 어디에?메르세데스는 2023년 컨셉카로 CLA를 처음 선보이며, Vision EQXX에서 영감을 받은 혁신적 기술을 탑재할 것이라 강조했습니다. 특히 1회 충전 시 약 644km(EPA 기준 약 400마일) 주행 가능 거리로, 효율성은 뛰어납니다.그러나 대부분의 핵심 기술은 타협적인 설계에서 비롯된 결과입니다. CLA는 MMA(Modular Mercedes Architecture)라는 새로운 플랫폼을 사용하며, 이는 전기차와 내연기..

BMW가 2027년형 5시리즈를 통해 Neue Klasse(노이에 클라쎄) 플랫폼을 적극 도입하며, 디자인과 성능 모두 완전히 새롭게 진화합니다. 특히 이번 모델은 미래지향적 외관과 첨단 실내 기술, 그리고 강화된 파워트레인을 통해 글로벌 중형 프리미엄 세단 시장의 중심에 설 전망입니다.🚗 새로운 디자인 – 노이에 클라쎄 스타일 본격 적용기존 트윈 키드니 그릴 → 유려하게 연결된 새로운 그릴 디자인으로 변경헤드램프: 노이에 클라쎄 컨셉을 반영한 새로운 스타일의 헤드램프범퍼 디자인: 중앙 흡기구 + 수직형 요소 추가, 역동적이고 입체적인 분위기 강화후면 디자인: 신형 테일램프 및 리어 범퍼로 변신 예정전반적으로 기존 BMW에서 보기 어려웠던 과감한 변화가 예상됩니다.🖥️ 실내 – ‘파노라마 iDrive..

2025년형 아우디 A6 e-트론이 미국 시장에서 공식 출시되며, BMW i5와 벤츠 EQE를 가격과 성능 측면에서 뛰어넘는 모델로 주목받고 있습니다. 특히, 미국 출시 가격이 경쟁 모델 대비 낮게 책정되었으며, 고성능 전기 세단 시장에 새로운 기준을 제시하고 있습니다.💰 미국 출시 가격 및 한화 환산 (1달러 = 1,320원 기준)모델트림미국 가격(USD)한화 환산(약)A6 e-트론 (375마력)Premium$65,900약 86,988,000원 Premium Plus$69,800약 92,136,000원 Prestige$72,200약 95,304,000원A6 e-트론 콰트로 (456마력)Premium$67,900약 89,628,000원 Premium Plus$71,800약 94,776,000원 Pres..

오늘은 메르세데스-벤츠의 상징적 모델 A-클래스 해치백 단종 소식과 함께, 브랜드의 미래 전략에 대해 전해드립니다. 메르세데스가 유럽에서 사랑받았던 A-클래스를 과감히 정리하고, SUV 중심의 라인업 재편과 새로운 베이비 G-클래스 출시 계획을 공식화했는데요. 함께 자세히 살펴보시죠!🔥 메르세데스 CTO, “A-클래스는 더 이상 없습니다”벤츠의 CTO 마커스 셰퍼(Markus Schafer)는 최근 CLA 신형 모델 발표 현장에서,A-클래스의 후속 모델은 개발되지 않을 것이라며 단종을 공식화했습니다. “해치백은 유럽에서 인기 있는 차종이지만, 우리는 글로벌 시장을 고려해 선택과 집중을 할 수밖에 없었다.” – CTO 마커스 셰퍼💬 핵심 포인트A-클래스 해치백, 세단, B-클래스 미니밴 모두 이번 세대..

오늘은 현대자동차그룹이 ‘2025 iF 디자인 어워드’에서 무려 26개 수상이라는 놀라운 성과를 거둔 소식을 전해드릴게요.디자인 강국 독일에서 인정받은 현대차그룹의 위상!과연 어떤 작품들이 수상의 영광을 안았는지, 함께 살펴보시죠 👇iF 디자인 어워드?혹시 iF 디자인 어워드가 낯설게 느껴지시나요?이 어워드는 독일 국제포럼디자인(International Forum Design)이 주관하는 세계 3대 디자인상 중 하나로,1954년부터 매년 전 세계 우수 디자인을 선정해 수여하고 있습니다.디자인 차별성, 영향력 등을 심사해 최고 수준의 디자인만이 수상의 기쁨을 누릴 수 있죠.현대차그룹, 무려 26개 부문 수상 – 디자인 역량 입증이번 2025 iF 디자인 어워드에서 현대자동차그룹은 총 26개 본상을 수상했..

KGM이 국내 픽업 시장의 새로운 시대를 열 ‘무쏘(MUSSO)’ 브랜드를 공식 출범했다.‘무쏘 스포츠’의 헤리티지를 계승한 새로운 픽업 전용 브랜드로,첫 모델 ‘무쏘 EV’(국내 최초 전기 픽업)를 올해 1분기 내 출시할 예정이다.목차KGM, 픽업 통합 브랜드 ‘무쏘(MUSSO)’ 공식 출범‘무쏘’ 브랜드의 의미와 역사픽업 명가 KGM – 23년간의 역사와 도전‘무쏘 EV’ – 대한민국 최초 전기 픽업픽업 시장의 패러다임 전환 – ‘무쏘’의 미래KGM, 픽업 통합 브랜드 ‘무쏘(MUSSO)’ 공식 출범KGM이 2025년 1월 24일, 새로운 픽업 전용 브랜드 ‘무쏘(MUSSO)’를 공식 론칭했다.✅ 픽업 본연의 정통성을 유지하면서도, 실용성과 혁신을 결합한 브랜드✅ 픽업 시장을 한 단계 더 발전시키겠다..

KGM이 국내 최초의 전기 픽업 트럭 ‘무쏘 EV’를 출시하며 픽업 시장의 새로운 패러다임을 제시했다.전기차의 정숙성, 픽업의 실용성, SUV의 편안함을 결합한 도심형 전기 픽업으로,최대 400km 주행거리, 80.6kWh 배터리, 3천만 원대 실구매가로 뛰어난 가성비를 제공한다.목차국내 최초 전기 픽업 ‘무쏘 EV’ 출시 – KGM의 새로운 도전‘무쏘 EV’의 독창적인 디자인 – Handy & Tough 스타일중형 SUV급 실내 공간 & 높은 데크 활용성강력한 전기 파워트레인 – 400km 주행거리 & AWD 시스템첨단 안전 & 편의 사양 – 진정한 스마트 픽업전기차 혜택 & 경제성 – 5년 운행비 600만 원 수준온라인 전용 모델 ‘무쏘 EV 스페셜 에디션(SE)’ 출시국내 최초 전기 픽업 ‘무쏘 E..

KGM이 첫 하이브리드 모델 ‘토레스 하이브리드’를 출시하며하이브리드 SUV 시장에 본격적으로 진출했다.94% EV 모드 구현, 15.7km/ℓ 연비, 1.83kWh 대용량 배터리 등의 강력한 성능과합리적인 3,140만 원 가격 책정으로 뛰어난 가성비를 갖췄다.목차KGM, 하이브리드 시장 진출 – ‘토레스 하이브리드’ 출시토레스 하이브리드의 주요 특징하이브리드 전용 ‘듀얼 테크 하이브리드 시스템’ 적용동급 최강 연비 및 강력한 주행 성능편의사양 및 첨단 기술 – 프리미엄 SUV로 진화구매 혜택 – 잔가보장 프로그램 & 온라인 전용 모델 출시KGM, 하이브리드 시장 진출 – ‘토레스 하이브리드’ 출시KGM이 2025년 3월 11일, 첫 하이브리드 SUV 모델 ‘토레스 하이브리드(HEV)’를 출시했다.✅ 2..

현대자동차와 삼성전자가 5G 특화망 RedCap 기술을 활용한 스마트 팩토리 구축을 위해 협력한다.이번 기술 검증을 통해 저전력·저비용의 5G 특화망을 도입하여 생산성을 향상시키고,현대차 울산공장 및 미국 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 적용 확대할 예정이다.목차현대자동차-삼성전자, 스마트 팩토리 구축 협력5G 특화망 RedCap 기술이란?RedCap 기술이 가져올 스마트 제조 혁신5G 특화망 적용 사례 – 울산공장 & 메타플랜트 아메리카MWC25 바로셀로나에서 기술 검증 결과 공개5G 특화망 도입으로 기대되는 효과현대자동차-삼성전자, 스마트 팩토리 구축 협력현대자동차는 2025년 삼성전자와 함께 스마트 제조 솔루션 구축을 위한 기술 협력을 진행하고 있다.그 일환으로 5G 특화망 RedCap(Priv..